Auteur d’un excellent départ, Augusto Farfus prend la tête de la course dès le premier virage pour ne plus jamais la lâcher. Le brésilien de BMW prend même le large et termine la course avec une confortable avance de plus de sept secondes sur le deuxième, Rob Huff. Le pilote Chevrolet a perdu deux places lors du départ alors qu’il partait de la pole position. Mais il a assez vite pris le meilleur sur Gabriele Tarquini. Alain Menu complète le podium de cette première course.
Les leaders au championnat ont tous souffert du lest. C’est notamment le cas de Tarquini qui n’a pas réussi à garder son rythme de début de course. Il a perdu beaucoup de position et perd toute chance de marquer des points lors d’un accrochage avec Andy Priaulx. Le britannique terminera lui très loin. Yvan a aussi eu du mal lors de cette course. Il ne termine qu’à la onzième position.
De la quatrième à la huitième place on retrouve plusieurs pilotes outsiders, à savoir respectivement Monteiro, Gené, Rydell, Coronel et Porteiro. Ce dernier partira donc de la pole position pour la seconde course.
| Place | Pilote | Voiture | Tours | Ecart |
|---|
| 11 | Yvan MULLER | SEAT Leon TDI | 14 tours | +32.692 |
Le classement
